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这次重组剥离的不仅有C端业务，还有上万员工，以及150亿有息负债，其中包括70多亿银行负债，TCL集团预计本次重组可带来重组收益16.5亿。李东生告诉21世纪经济报道记者，“市场很关注估值问题，很正常，但是关注有偏颇，大家只关注到48亿，没有关注到债务和员工变化带来的益处，重组后TCL的负债率降低了4个百分点，意味着再融资能力的提高。52000员工平移出去，说明我们有信心移出去的业务是持续经营的，过程中人员优化是在所难免的，人员重组的成本就由各自负担。合理公允性是两方非关联股东决定的，到时候股东大会投票，我们是没有投票权的。”
同样在第二季度，腾讯支付及云服务的同比增速高达 275%，收入达到了 34.79 亿元，占腾讯总收入的 9.7%。一些观点认为，云服务有希望成为腾讯未来最值得瞩目的业务。同类公司的高速增长或许能够为这一观点提供佐证——亚马逊 AWS 最新财报则显示，上个季度云计算业务的营收同比增长 58%。而在阿里巴巴最新公布的第二季度财报中，阿里云营收增幅为 156%。
不得不正视的是：近些年来，以富士康、台达电、索尼、铃木等为首的一些外资企业逐渐逃离中国，一方面，这意味着国产品牌的崛起，另一方面，这些企业的逃离将会影响数十万工人的工作。富士康的机器人计划面对中国人工成本的上升，富士康除了选择人力成本更低的地方进行代工业务之外，还有一项重要的举措就是：机器换人。
“新国标考验的是行业的生产和创新能力，可以肯定的是，新国标的实施将更加严格，电动自行车行业将不得不重视新标准的执行。”一位券商分析师对《华夏时报》记者表示，行业将在新国标下进行新一轮洗牌，不合格的产品将会被直接淘汰。他同时指出，产品屡次被抽检不合格，应及时披露，否则也将构成违规。
而被问到未来会不会把硬体搬回台湾生产，郭台铭肯定的回答“Yes”，未来天津、深圳的产品会移到高雄制造，新厂将朝向自动化、无灯、无忧工厂的方向建造。如果说富士康将工厂迁回台湾是面对大环境变化的“高瞻远瞩”，那么在美国建厂则是郭台铭认为的支撑这个帝国走得长久的“未雨绸缪”。
财政部副部长朱光耀则补充说，“现在中美两个大国存在这种经济方面的分歧，我想一方面反映的是对对方更加开放的市场的需求，包括对对方更好的营商环境的要求，这反映了一种合作的愿望，还是希望在这种市场发展，否则的话，我们就分道扬镳用不着谈这些需要解决的问题了，我们面临的挑战是确实的，但是我想双方都有智慧，也有能力来解决这些问题。”
