东京干改为大黄号

技术面上，日线上来看，黄金仍然处于下行通道中，而时间上又到了周线和月线双收官的日子，那么今日是否会发生获利回吐这一现象就需要关注了，短线上需要关注1253/1255一线5日均线处的压力位，从指标来看各周期均线呈现空头排列，附图指标MACD于零轴下方死叉运行，绿色动能有望持续放量，下面试探1240/1236一线的概率很大，那么能否守住这一线位置将是今日关注的重点，若不能守住此位置，那么我们之前所做的这一线的重点多单计划将放弃，但是若能守住此位置，那么黄金多头就还有希望，只要等到下周非农周的检验，那么黄金将真的多头来袭，因此我们目前需要静静等待

不过根据路透10月15-31日对58家资产管理公司的月度调查，全球基金经理10月将美国股票配比从9月的42.7%提高至43.3%。更重要的是，受访者中除一人外其余的调查人士一致表示，他们预计年底前这轮修正不会扩大到创下20%甚至更高的跌幅。从技术面上来说，跌幅超过20%就算进入熊市。标普500指数曾在9月底创下纪录新高。

“其次，相对于家庭财富的高水平，储蓄率似乎有所上升，即使在最近的抛售之后也是如此，”分析师写道。消费者支出占美国庞大经济的三分之二，且依然强劲，“消费者信心可能保持高涨，反映出强劲的经济基本面，以及对就业市场和收入增长的乐观情绪，”该公司称。

福特级+F-35更是难以逾越对于中国航母来说，本就是个学习和提高的过程，16号辽宁舰因为是在旧壳上改造的，所以舰载机大约在40架以内，且主要是训练性质的。到了17号山东舰，这虽然是中国自行建造的第一艘航母，但因为基本是仿制的辽宁舰，所以舰载机尽管可以多载3-5架，但是总体性能差别不大。最新披露的中国第三艘航母属于完全的自主设计建造，但因为在动力和弹射以及布局上都缺乏经验，所以还达不到CVN-68“尼米兹”级的水平，更别提与CVN-78“福特”号相比。

图片：挂载AKD88空地导弹的歼16另一方面，我空军预设战场上，由“爱国者3”、“天弓”等地空导弹组成的防空网密度还是比较高的。再大费周章研发一种全新的三代半架构的非隐形战斗机，生存效率真的难言乐观，面对美F-22、F-35的隐形优势，俄军的苏-34也完全处于下风，从这一层角度来考虑，沈阳所手中的FC-31“鹘鹰”和“利剑”无人机，因为隐形优势，也比山寨苏-34更有前途。

作为汽车与地面接触的唯一部件，轮胎对于车辆行驶安全的重要性不言而喻。而对于轮胎来说，小小的轮胎气门嘴同样对行驶安全起着举足轻重的作用。前身为临平福利厂气门嘴车间的万通智控，正是凭借着这看似毫不起眼的轮胎气门嘴，从最初生产自行车力车用内胎气门嘴起步，经过四十余年的发展，成为我国气门嘴行业内第一家上市公司。万通智控所生产的汽车气门嘴、气压表、胎压传感器等产品，一路漂洋过海，走向世界；公司也因而成为了全球同类产品的主要制造商之一。