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在传统车企模式中，用户在购买汽车后的五年里，保养成本基本被经销商、石油、保险、轮胎等公司分食，却几乎和车企本身无关。蔚来想做的，是去掉经销商，让自己的APP成为用户的唯一界面，借此重构产业链，提升效率。传统4S店模式下，销售顾问只负责用户“在店”导购、订车、付款、交付等环节。用户离店则不属于服务范围，这常常导致售后问题出现后，4S店和厂家等各方踢皮球。为了避免这种情况，蔚来对接客户的员工分为两类：一种类似产品顾问，工作内容主要是为客户讲解产品，提供试驾服务等；另一类是用户专属的蔚来顾问（Fellow），主要负责订车、缴费、售后等系列服务。

剩下的，基本都是债。破产文件显示，贾跃亭有债权人超100-199位。 其预计个人资产5-10亿美元（人民币35亿至70亿元）；债务却高达10-100亿美元之间（人民币70亿至705亿元）。贾跃亭债务处理小组透露，贾跃亭90%以上的债务都是替公司担保的债务，截至去年8月29日，已偿还债务超30亿美元，待偿还债务约36亿美元（约人民币255亿元）。

此次会议有何看点？美国经济衰退信号频现。继10年期和3个月期美债持续倒挂逾两个月后，10年期和2年期美债也出现了倒挂，上一次倒挂出现在2007年，紧随而至的正是全球金融危机。不仅如此，英国2年期与10年期国债利率也出现了自2008年金融危机以来首次倒挂，加拿大短长期国债亦出现全面倒挂，多国国债收益率转负。

当然，这一问题也遭到了上交所的问询，要求其解释毛利率低于同行的原因。在回复中，天奈科技虽然列出了大量数据，但并未直接解释其毛利率低于同行业平均值的原因。为了解决该问题，在招股说明书上会稿中，天奈科技在同行业可比上市公司中增加了毛利率较低的上市公司德方纳米，从而拉低了行业平均水平，使其毛利率与同行业可比上市公司平均值相比更加好看。在引入德方纳米后，2016年和2017年，同行业可比上市公司综合毛利率平均值下降为49.39%和38.77%。这样，2016年天奈科技的毛利率仅比同行业平均值低了0.31%，而2017年其毛利率反超同行业平均值3.34%。但德方纳米的核心业务与天奈科技并不相同，缺少真正意义上的可比性，严格来说，德方纳米并不是以碳纳米管导电液作为核心业务的同行业可比上市公司。天奈科技通过这种方式，使其毛利率与自身行业领先地位相匹配，但并没有根本上解决其毛利率与同行业真正竞争对手相比偏低的问题。

据了解，高级分析师评选不仅使各期货公司和分析师有了同台竞技切磋的平台，也为分析师向高级分析师这一标杆努力提供了方向和动力。“当前的市场下，获取信息已不再是难事，但解读信息却需要更加专业的人，高级分析师可以为实体企业和机构提供重要参考。”国泰君安期货分析师张驰表示，获评“资深高级分析师”对在市场中打拼多年的分析师而言，是非常好的激励。

英力特8月14日晚间回复深交所称，截至6月30日，公司资产负债率为12.97%，无银行借款及其他带息负债，定期存款余额为6.88亿元。截至目前，公司定期存款已到期2.9亿元。如股东大会批准了公司的利润分配预案，共需要支付现金分红款3.64亿元。公司利润分配预案的制定以充足的自由资金为保障，不会对未来生产经营短期流动资金、长期资金构成实质性影响。