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全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，私人消费的高端化是中国汽车消费的一大趋势，在当前国内乘用车市场，豪华车的销量情况表现得比较好。目前汽车市场正在朝着智能化和电动化等方向迅猛发展，外资、合资和本土竞争激烈，要实现弯道超车，抢占先机赢得市场，必须要在研发和生产等方面加大资金的投入，研发更先进的技术、打造实力强的产品。

但如果非让包凡自己给自己下个定义，他更多地认为自己是一名创业者，而非简单的一名dealmaker或被冠以的“并购之王”。“并购只是我工作的一部分，如今更多时间是花费在制定战略、搭建团队、筹划发展。”同时，用包凡评价自己的词汇形容的话，他更多是因为具备“多元化”的天赋，既能够站到A的角度想问题，也可以站到B的角度，然后找到问题的关键，使得双方达成共识。在做并购生意时也是，理解对方的意图与心魔，进而帮助他解决交易中的问题。

沈明康则表示，此次债转股的落地，标志着中国铁物在历经2年多的债务重组和资产重组后，全面恢复了可持续发展的能力。未来，中国长城资产将协助中国铁物做好资本运作规划，推进重组上市方案，并围绕铁路运维服务、铁路高端装备、高端物流服务及平台建设等业务模块，把中国铁物打造成中国一流的铁路运维服务商。

深科技（000021.SZ）日前公告，控股股东中国电子认购了认购对价为中国电子持有的 1471.2万股本公司 A 股股份（约占本公司总股本的 1%），用于认购基金份额的本公司 A 股股份均价为 12.30 元/股，为其持有的上市公司非限售流通股，对应价值为1.81亿元；

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本来“蛋糕”就不大，中间还存在分配不均的情况。因为IPv4的核心技术源于美国，因此北美拥有全球四分之三的IPv4地址，大约有30亿个，而人口最多的亚洲只有不到4亿个IPv4地址，常常一个美国大公司拥有的IPv4地址要比一个亚洲国家拥有的IPv4地址更多。具体到我国，现有IPv4地址约2亿个，人均拥有量0.15个，对比之下美国的IPv4地址人均拥有量有4个。