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新日股份（603787）6月12日晚公告，为解决公司无锡现有生产车间的产能瓶颈等问题，公司拟投资3.7亿元建设无锡制造中心智能化工厂改扩建项目。该项目建成投产后，无锡制造中心现有生产线将停止使用，现有生产车间将作为仓储库房使用。凯撒旅游：拟7.85亿元购买海航酒店控股10.09%股份

2020年甲醇的压力将主要来自于三方面，一是国外甲醇新产能投放后可能进一步增加至中国的出口，二是MTO利润回落可能削弱对甲醇需求，三是乙烯价格走弱导致替代成本下降。国外新投产及计划投产装置例如伊朗的Busher、Kimia等其产量很难由其国内需求消化，增加出口是必然选择。对我们而言，明年的进口量和进口价格压力会比2019年更甚，预计年度进口量可能到1200万吨左右，华东和内地的价差依然趋弱，且可能再出现逆向物流。会对进口量产生限制的是港口地区的罐容，而港口与内地价差走弱导致内地货源减少向港口流通甚至有回流的情况，是在港口压力持续下一种自发的调节，这两者都只能起到缓解或传导部分压力的作用，而无法从根本上消化进口压力。

这还没完，今日（6月13日）中兴通讯复牌后，A股、港股同时大跌。截至收盘，中兴通讯A股跌停，没有涨跌幅限制的港股大跌41.56%。A股+港股合计蒸发196.88亿市值，相较于14亿美元（89.73亿元）的罚款还要多107.15亿元。中兴市值蒸发近200亿

核心观点1、港口地区将成为内外部及区域间供需平衡的调节窗口，在进口压力持续下作为基准交割地的华东甲醇现货表现弱势是具有确定性的。2、内地煤制甲醇利润不会压缩至成本线以下，乙烯替代成本可作为甲醇估值水平的领先指标。3、预计2020年甲醇偏高值在2200元/吨，偏低值1800元/吨，基差由弱走强有确定性，预期对价格的影响更加显著，趋势性机会不及过去两年。

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大学毕业后，他在新闻界先后从事了两份编辑工作。2001年康明凯从匈牙利的《布达佩斯商业日报》（Budapest Business Journal）离职，在一家咨询公司短暂地从事中国市场分析工作。与此同时，他又在哥伦比亚大学的国际与公共事务学院（SIPA）完成了一个两年制国际关系硕士项目。硕士毕业后，他于2003年加入了加拿大外交部，成为一名外交官，进入了政策圈。此后四年间，他在加拿大驻联合国代表团中担任媒体和公共关系官员。