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京台高速（北京段）北起南五环，南至市界，全长27公里，按双向八车道标准建设，已于2016年底建成通车，京台高速加强亦庄、大兴新城与中心城区交通联系。京开高速则进行了拓宽，其中，主路拓宽工程北起魏永路，南至西黄垡桥，全长11.4公里，由双向四车道拓宽为双向六车道。辅路拓宽工程北起魏永路，南至大礼路，全长13公里，按一级公路标准单侧拓宽至三车道。项目已于2017年底完工。

责任编辑：刘德宾 SN2229月底，地铁新机场线一期工程、京雄城际北京段与机场同步投入使用，还有京台高速、新机场高速和京开高速三条高速可以通往新机场。新京报讯（记者 李玉坤）6月底，大兴国际机场主体及其配套工程将竣工验收。记者从北京市发展改革委了解到，大兴国际机场外围配套在建工程超过20项，确保新机场通航必要工程，都将于9月底前与机场同步投入使用，包括多个交通项目。

为了防止形成政府债务，目前中央严格项目审核。比如为了严控地方政府债务风险，近期《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》将申报地铁、城轨的城市标准大幅提高，比如提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。

神器1垃圾分类小程序测评：种类繁多，但识别准确率低。不同小程序对同一物品的识别结果有差异。近段时间，网络上出现了各种垃圾识别小程序或软件，提示垃圾所属类别及投放方式。记者用微信某款垃圾分类小程序对一卷纸巾进行识别，小程序提示无法精准识别，同时给出了纸巾、卫生巾、湿巾、毛巾等选项。点击纸巾后，小程序提示属于干垃圾，即其他垃圾。分类正确。记者又使用支付宝平台上某款垃圾分类小程序进行识别，结果显示“物品太过独特”，未搜索到分类。

3.4 短期的消费降级与明显的消费分级折射出当前经济金融社会环境：宏观经济下行预期转差、流动性退潮、社会阶层分化和就业困境1）宏观经济下行压力加大，居民预期转差。居民收入增速随经济增速换挡而放缓，中美贸易战、资本市场下行、民企生存困境、环保风暴等导致居民对未来预期转差，消费者信心指数和预期指数在6月以来出现明显回落。

“波音公司拥有数十年与世界各地供应商/合作伙伴共事的经验，”波音发言人说，“我们最关注的是始终确保我们的产品和服务安全可靠，质量最高，并符合所有适用法规。”HCL在一份声明中称，其与波音公司有着长期稳固的业务关系，但不评论具体工作；HCL与737Max的任何现有问题无关。