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本周可能还会有更多关于重启经济的讨论，这可能会导致一些投资者认为危机最糟糕的时刻已经过去。瑞银全球财富管理（UBS Global Wealth Management）美国投资策略主管迈克尔-克鲁克（Michael Crook）说，如果恢复投资的努力进展不顺利，当前的收益率底部将无法维持。克鲁克说：“未来两到四个月，如果经济影响明显会严重得多，我们可能会再次测试这些低点，但也可能会看到更低的利率。”（新浪美股 林克）

不仅如此，联邦快递还控诉美国商务部这个“出口管理条例”本身存在“越权”的问题，大大超过了美国“出口管制改革法案”（Export Control Reform Act，简称ECRA）的授权范畴，应该被复查和修改。联邦快递尤其不满“出口管理条例”中对于企业或个人是否 “知晓”自己违规的相关定义太过“宽泛”，不仅包括那些明知违规确实发生的情况，也囊括了怀疑违规可能发生的情况，这就导致联邦快递这种“公共承运人”失去了应有的豁免和“避风港”，可以直接被认定违规和重罚，不再需要通过正当法律证据证明其是否真的知晓违规。

即使沿着山谷已经有一条“5级”公路，政府仍不满足于此。他们想在这些公路旁边再建“50级”高速公路。Even if there is already a “Level 5” road along the valleys， the government is still not satisfied． They want to build another high-speed “Level 50” expressway along with it．

贾格莫汉-拉古：我认为课程可以帮助人们连接彼此。我们有实践性课程，有话题性课程，这些实验性的课程也加入了科技、医疗等话题，我们也在不断探索。我们给商界领袖好的环境去学习新的商业、科技，和应用领域，并且提供面对面的交流合作。现在我们有脸书，有各种社交媒体，我们有朋友，但是我们依旧是孤独的一代。对于有经验的人才来说，面对面的交流可以帮助他们建立联系。他们可以在之后相互学习，这是无比重要的。