加密通道一亚洲

“而在医疗险方面，多数百万医疗险产品并不限制疾病或住院原因，此次疫情国家在医疗费用层面给予减免”，徐昱琛进一步指出，“若在不减免的情况下，在治疗当中的医疗费用属于百万医疗险的赔付范畴，因此在产品和条款设计方面，不需要进行额外的较大修改”。责任编辑：张译文

龙江交通：据了解，龙江交通于2019年4月20日披露年报，公司2018年实现营业总收入7亿，同比下降60.9%；实现归属于母公司所有者的净利润3亿，同比下降10.4%；每股收益为0.23元。19年一季度公司实现营业总收入1.7亿，同比增长19.5%；归属于母公司所有者的净利润9836.5万，同比增长18.3%。

“赔付端确实会使部分险企加大支出，但仍在可控范围内”，新一站保险网总经理国婷丽从保险机构角度向蓝鲸保险分析指出，“此次疫情保险免费领取的渠道主要是互联网渠道，自主性较强，来领取保险的消费者是具有一定保障意识的，通过保险的免费领取，更多消费者关注、涉足保险，对于保险机构而言，用户基数在扩大。因此通过赠送保险、扩大既有保险产品责任范围的行为，从经营角度来看，实际上相当于拓展市场规模的一笔费用”。

中国银行2019年半年报显示，该行积极贯彻落实国家支持小微企业发展的政策措施，持续改进完善普惠金融服务，稳步提升小微企业服务质效。6月末，普惠型小微企业贷款余额3792亿元，较上年末增长27.07%，高于全行各项贷款增速；客户数近40万户，高于年初水平。上半年投放贷款平均利率4.59%。小微企业贷款质量稳定可控。

化工行业是三季报披露比较积极的行业，多家公司预计业绩增幅较大。105家已预告2018年全年业绩的化工公司中，有71家预期净利正增长。其中，有岳阳兴长、九鼎新材、雅克科技、青松股份、雪峰科技等23家公司预计2018年净利增幅超过一倍，岳阳兴长暂为预告增幅最大的公司，其全年净利预增区间为5200万元至5500万元，增幅在627.89%~658.34%。

陈峰写下上述危机的见解之时，受世界金融危机的冲击，海航集团正陷入空前的债务危机。从这段话可以看出，陈峰也在思索、反思危机以及从危机中汲取管理经验。跟以往处于海航上升期的危机不同，本轮流动性困难是海航扩张到顶峰之后的调整。今年上半年，海航集团的总资产为1.1万亿元，较2017年末已少了1200亿元。陈峰一手将海航从1000万带大到1万亿，现在又要亲手对其实施“刮骨疗伤术”，让其由大变小，由胖变瘦，难免会遭受阵痛。人之常情，多少会有些不舍。