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刚才余总抛出他的想法和他的途径和他所做的工作之后，我们请保险和期货外部金融机构提供风险管理的视角讲了保险和期货工具的作用。余总作为生产者来讲，风险管理的一个维度或者一个路径，另外一个维度，我们认为是产业链内部的整合，所以它会涉及到生产、贸易、加工的合作。对话的维度转向另外一个维度，下面我们请产业链内部节点风险管理承担者来给我们分享一下他们所做的工作，是不是对余总他们生产主体的工作有所促进，下面有请王献东总跟我们分享一下，他作为长期市场参与者，跟我们讲一讲，特别是贸易这个端口，跟余总作为生产者之间的风险管理合作方面的工作，有请。

我从基差贸易的角度，我想给仓库方一个思路，大家还要回归自己的本业，第一我们可以跟农民做一个粮食银行的业务。我们跟农民签的是一个基差的收购的价格，粮食下来以后，农民没有很好的存储的地方，就放在我们的仓库方，收仓库方给的是一个基差价，农民可以通过点价获取更高的收益。农民如果着急用钱，可以由仓库方做一个资金的担保和监管。我们的仓储方可以挣到银行的监管费或者是息差，因为仓库方可以给农民做融资，所以仓库就有了一个金融的属性，最主要的是给了农民一个及时点价的机会，也就是一个基差贸易。

浦发银行今年业绩明显回暖不良率降低今年该行业绩回暖明显，2018年的营收和净利润增速均为个位数，今年前三季度回升至两位数增速，实现营业收入1463.86亿元，同比增长15.40%，归母净利润483.50亿元，同比增长11.90%。今年三季度末，该行资产总额达到6.79万亿元，在上市股份行中排名第三。

事实上，航空行业一季度整体出色的业绩表现，或也是各路资金看好板块机会的重要原因之一。根据一季报披露显示，在航空运输行业8家上市公司中，除东方航空因非经常性损益出现业绩同比下滑外，其余7家公司业绩均实现同比增长，其中，中国国航（79.23%）、南方航空（64.13%）、海航控股（60.17%）等3家公司报告期内归属母公司净利润同比增幅均超过50%，业绩表现最为突出。

中证君仔细阅读两个交易所的《指引》后，发现虽有些许差别，但主体规则基本一致，且亮点颇多。话不多说，直接上干货——亮点1权益变动的信息披露间隔从每5%缩减至1%解读：现行规定下，投资者持股变动披露间隔是5%，《指引》对此进行了完善，要求拥有权益的股份达到或超过已发行股份的5%后，每增加或减少1%的，投资者应当通知上市公司及时公告。

展望四季度，市场普遍认为，尽管从季节性规律看，四季度通常是年内的融资淡季，但在近期专项债新政等一系列逆周期调控措施的实施下，政府类项目的发力有望带动四季度融资同比改善。央行调查统计司司长阮健弘透露，三季度金融数据整体向好，是实体经济存在较好的资金需求以及金融服务实体经济能力加强的共同作用结果。央行对300个城市进行信贷需求的调查结果显示，实体经济的微观主体仍有较强的资金需求，60%的银行认为四季度信贷需求会比去年同期有所增加。