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责任编辑：王栋8月13日晚间，青海春天发布半年度报告。公告显示，公司半年度营业收入188，829，184.43元，同比减少13.61%，归属于上市公司股东净利润约为0.83亿元，相较于去年同期的0.85亿元，降幅为2.3%，营收与净利双双呈现下滑趋势，同比减少2.3%。

在支持构建推动经济高质量发展的体制机制方面，我们将把推动经济高质量发展作为制定财政政策的基本要求，理清财政职能边界，建立健全有利于高质量发展的财政体制机制，有效发挥财政优化资源配置、推动高质量发展的作用。在支持建设现代化经济体系方面，将不折不扣落实各项减税降费政策，并研究提出新的降成本措施，用财政收入的“减法”换取企业效益的“加法”和市场活力的“乘法”。同时，加大科技投入力度，支持重大科技基础设施项目、科技产业融合和顶尖科技人才培育引进，为建设现代化经济体系“添薪助力”。

我们也看到现在中国目前一些状况，学术界、理论界跟实务界的我们发现有很大的鸿沟，可能做理论的，做学术的功底非常深厚，甚至有很多从国外回来的，从名校出来的。但是他们对我们企业界或者商业务实的东西可能了解就非常非常少。黄市长是难得的把这两个东西都能够融会贯通到一起，完全能够融合在一起，而且把它深入浅出的跟我们做了一个讲解。

就在遏制低工资竞争对手之际，中国正将高收入竞争对手排挤出手机等高科技市场。2017年，中国产品在美国高科技和低科技产品进口中的比重双双超过紧随其后的6个其他国家的同类产品的比重之和。中国出口令美国喜忧参半：对华贸易使美国人用上改善许多人生活标准的各种优质廉价产品，使美国人拥有更多消费选项。但这也动摇了美国许多制造业城镇的根基，导致体育用品、家电、家具、电话和服装等行业就业岗位减少并使工资遭受压力。

北汽新能源方面表示，中国新能源汽车产业历经十多年的发展，已经进入成长期，补贴的退坡或退出符合行业发展的规律。虽然此次退坡幅度较大，但新政里鲜明地体现了国家扶持新能源汽车产业的态度和原则，更进一步地鼓励产品技术进步和产业升级，倒逼企业实现高质量发展。北汽新能源从去年就陆续推出升级产品，包括EU5、EX5、EC3，以及上海车展即将上市的EX3，“不断提升产品实力和品质才是企业本来就该做的。”北汽新能源相关负责人向新京报记者说。

王巍：大家晚上好，我是中国金融博物馆的王巍，感谢各位从全国各地赶来、上海地区的朋友，有几位坐飞机北京、海南、深圳、厦门专门赶过来的，让我非常感动。他们在酷暑的夏天来到上海，就是希望聆听尊敬的黄奇帆市长的讲演。黄奇帆市长是老朋友，过去几十年来他活跃在中国改革第一线，不仅仅是理论和观念创新，更重要的，他是一个操盘手。他在上海浦东，在上海工业系统工作期间，特别是在重庆这16年里，重庆从当年的一个山城变成今天内陆改革开放的一个重要城市。很多朋友都在微博、微信看到了黄奇帆市长这么多年许多引起广泛关注的言论，他已经成了全国企业家的“网红”。