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*ST皇台表示，其已向上海厚丰核实上述相关情况，但上海厚丰回复称，尚未收到相关司法裁定书、失信决定书以及所持公司股份被司法冻结、轮候冻结的相关执行裁定书。而早在2018年9月25日，上海厚丰还因违反“限高令”而被上海市第二中级人民法院列入失信被执行人名单。

酒水分析师蔡学飞认为，*ST皇台发力葡萄酒业务是在试图通过市场手段完成资本层面的解套，远未涉及市场运营层面，对于中国葡萄酒市场没有任何意义，“皇台这一品牌既无品牌优势，又无产能优势，更无市场渠道优势。”“保壳”之路再添变数自2000年上市以来，*ST皇台经历过白酒行业难得的“黄金十年”，但至今已被4次实施退市风险警示。2018年1-9月，*ST皇台亏损4190.84万元，同时预计全年亏损1.85亿元至1.83亿元，如何保壳成为关键。

散户们或许以为，主力早就获利离场，否则不会任由股价出现两次跌停。万一股价继续崩盘，自己连“晚上吃面”的钱都亏完了。各位老板们注意看哦，在股价大幅杀跌时，煌上煌的成交量没有放大，区间换算率更是非常小，第一次跌停的换手率仅是1.99%，第二次跌停的换手率仅0.65%，换手率没有效放大，这就是标准的假摔。

根据退库项目清单，这30个项目总投资额约为300亿元。调出原因多为不再继续采用PPP模式或尚未落地等。对此，中央财经大学政府和社会资本合作治理研究院院长曹富国分析称，上述项目被清退出PPP项目库，意味着不仅被摘掉了示范项目的帽子，而且不能按照PPP的模式操作，除非其符合入库条件而重新入库。这类项目总共有30个，其中大部分涉及到不再或不适宜继续采用PPP模式推进的项目或长期无进展的“僵尸项目”退库。将这些项目做退库处理，有利于缓解地方财政支出压力，为更好、更多的PPP项目入库腾出财承空间，减少因PPP模式带来的地方债务风险隐患。

事实上，在9月25日的投资者电话会议上，蔚来汽车董事长李斌也对亏损质疑做出解释：“按照非美国通用会计准则的计算方法，截至今年6月，蔚来的亏损额约为220亿元人民币左右，其中有100多亿元用于正向研发。”蔚来汽车预计，2019年第三季度将交付ES8和ES6共4200辆至4400辆，同第二季度相比增加约18.2%到23.8%；2019年第三季度，蔚来预计总收入为15.93亿元到16.63亿元，同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。

检察机关指控：2008年至2016年12月，李艳萍担任普洱市红十字会出纳期间，利用其管理单位资金账户的职务便利，多次挪用单位救灾款项247万余元归个人使用。案发前，李艳萍归还了123万余元。2016年底，她采用伪造银行对账单，汇款票据平账，使其挪用的123万余元救灾款难以在单位账目上反映出来，也就是说，没有归还的123万余元救灾款被李艳萍侵吞。