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本届高峰论坛的主题是“共建‘一带一路’，开创美好未来”，核心是推动“一带一路”合作实现高质量发展。我们期待同各方深入交换意见，共商合作大计：我们将同各方就高质量发展汇聚共识，坚持共商共建共享的原则，倡导开放透明包容的理念，追求绿色环保可持续的发展。

JPL（喷气推进实验室）的一位MarCO系统工程师Anne Marinan说道，“对于这两颗MarCO卫星来说，能完成现在的旅行已经是CubeSat的一个巨大飞跃了。现在我们在为它们的下一项测试做准备，那就是成为行星间的新的通讯中继模式。”

F-35B已经在美国海军“大黄蜂”号两栖攻击舰上进行作战部署，该机能在这种小平顶上进行183米的短距滑跑起飞，此时F-35B可挂载4枚454千克JDAM和两枚AIM-120，作战半径1020公里，完成任务后还能携带两枚454千克JDAM和两枚AIM-120垂直着舰。因此F-35B登上“出云”级不存在技术困难，根本无需增加滑跃甲板。“出云”级要做出的最大改装也许就是将舰艏左侧飞行甲板外飘，为F-35B建立起一条足够长的短距滑跑起飞直通跑道，此外还要在着舰区铺设耐高温涂料，并提高甲板防滑涂料的耐用程度。

王毅：“一带一路”倡议提出6年来，已经成为世界上规模最大的合作平台和最受欢迎的公共产品。目前已有123个国家和29个国际组织签署了共建“一带一路”合作文件，明确投出了信任票和支持票。“一带一路”始终坚持共商共建共享的黄金法则，给各方带来的是满满的发展机遇。通过“一带一路”合作，东非有了第一条高速公路，马尔代夫有了第一座跨海大桥，白俄罗斯第一次有了自己的轿车制造业，哈萨克斯坦第一次有了出海通道，东南亚正在施工建设高速铁路，中欧班列成为亚欧大陆上距离最长的合作纽带。在肯尼亚，被称为“世纪工程”的蒙内铁路建成通车，累计为当地创造了近5万个工作岗位，拉动经济增长1.5个百分点。在乌兹别克斯坦，中国工人和当地人民一道，用900天时间建成19公里长的隧道，使偏远地区的人民坐火车仅用900秒就能穿越崇山峻岭。大量的事实证明，“一带一路”不是债务的“陷阱”，而是惠民的“馅饼”；不是地缘政治工具，而是共同发展机遇。参与“一带一路”建设，加快了各国的发展进程，改善了沿线的民生需求，开辟了互利共赢的前景。

中国过往几十年的成功，是市场化的成功，不是国家资本主义的胜利。与美国正面竞争的，是十几亿渴望富裕生活的勤劳人民，他们凭借的是人均GDP五分之一于美国的后发优势，以及即将消失的人口红利。美方一些人若老成谋国、足够阴险，应该怂恿而不是呼吁遏制中国国有部门进一步膨胀；鼓励而不是呼吁减少中国在前景不明的技术领域通过产业政策开展新的冒险。

太空探索永无止境。今年，我国还将实施高分七号、北斗导航、天琴一号等一系列发射任务。星河浩渺，属于中国航天的印记将越来越多。从“深海进入”到“深海探测开发”海洋科考彰显中国深度本报记者刘诗瑶王沛日前，“大洋一号”科考船从青岛出发，执行中国大洋56航次科考任务。本航次使用了我国自主研发的“海龙三号”遥控无人潜水器和“翼龙”号水下滑翔机等先进设备，科考成果令人期待。