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不过，数据显示，截至3月底的三个月，国内智能手机总出货量较上年同期下降18%，至7，260万台，这是因为冠状病毒的爆发给供应链和消费者需求造成了损失。华为是全球第二大智能手机销售商，从去年的33.9%上升到了41.4%的国内市场。它的整体出货量增长了约1%，达到3010万。而Oppo，Vivo和Xiaomi为代价的。这三家公司的出货量分别下降了26%，19%和26%。

（一）涉及贯彻落实党中央以及上级党组织、党委政法委员会关于政法工作的决定、决策部署和指示的重要事项；（二）下级党委、党委政法委员会、政法单位党组（党委）请示报告的重要事项；（三）本单位在履行职责中需要决策的事项。责任编辑：余鹏飞相关新闻：马云达沃斯对话青年领袖：没有任何人是明天的专家

Airbnb遭遇多国抵制的原因不只是安全性和监管漏洞。英国《每日邮报》称，美国、日本和新加坡部分地区开始限制甚至禁止这种短租形式，当地人称Airbnb导致酒店业绩下滑，拉高了长租租金、扰乱了邻里关系。波士顿大学调查显示，Airbnb的房屋供应量每增长10%，传统酒店房间收入就会下滑0.35%。

也许有人会问，我们是不是可以少建一点，比如说3艘？这是不行的。航母是一种需要维护、训练时间较长的舰艇。美国的航母以前是这样的循环模式：18个月使用，3个月维护；再18个月使用，3-5个月维护；再18个月使用，18个维护（大修）；然后循环。在这种模式中，约1/3的时间在维修，在使用的时间中，又有不少的时间是在进行恢复性训练，实际可使用时间只占1/2左右。后面美国觉得部署时间太少，又变化成了36个月的模式：12个月维护和训练、8个月部署、14个月战备。即使是这种模式，在美国拥有11艘航母的情况下，也只有3艘航母可以随时作战，2-3艘航母在30天内可以加入作战，另外还有一艘航母在90天内可以加入作战。这样，正常情况下，一般只有一半的航母可以及时应对形势的变化。所以，如果我们只有3艘航母，一旦需要时，我们最多只能派出2艘航母，甚至是只有一艘航母去作战。而且，与美国不同的是，我国的航母目前吨位还不够大，舰载机搭载数量比较少，比如前2艘滑跃型航母的舰载战斗机数量只有24-28架，约美国航母的一半，作战效能要低不少。所以，我们需要更多的数量。所以，既然航母又不贵/这么便宜，何不多建点？

有英菲尼迪经销商此前对时代周报记者描述，东风英菲尼迪的商务政策和对经销商的管理都比较混乱，一些区域甚至与经销商的关系闹得很僵。甚至有媒体爆料指出，外方总经理陆逸和中方总经理雷新在很多问题上存在分歧，且英菲尼迪香港总部也能够对中国业务的进行影响。此前的多方管理暴露出的弊端，在奔驰品牌上都有深刻体现，导致相当长一段时间里，奔驰品牌在华难以实现其全球豪华品牌销量第一的实力。

日本无论是普通人还是学术界，对此都感到相当陌生。日本史学界年号研究第一人所功教授就谈到，在日本关于年号的研究微乎其微，在2018年新出版的《日本汉学珍稀文献集成》第一种《年号之部》之前，上一次综合研究要追溯到昭和8年（1933年）。依照前面所说，年号这东西更迭频繁，几乎就是君主随心为之。那么是什么因素导致日本普通民众对更换年号这般陌生呢？这次更换年号，又为何会引起广泛关注？