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同时，扩充产能的传统汽车产业寥寥无几，因此制造业投资无疑再度雪上加霜。而在这种趋势下消费水平则达到9.2%，但按此趋势发展下去，收入势必会受到不同程度的影响。（见图25）三、建议：不利因素和利好因素交替，厂家明年排产计划应设定“零增长”目标

2018年全年运输成本57.58亿元，同比增长20.0%，远低于37.1%的业务量增速。单票运输成本从2017年的0.77元下降至0.68元。分拨中心成本2018年第四季度分拨中心运营成本同比增长35.7%至10.43亿元，单票分拨成本与上年持平。截至2018年12月31日，中通在全国有共计120套大、小件自动分拣设备安装投入使用。相较于2017年底58套的水平，自动化带来的效益部分抵消了旺季人力成本上升的压力。

财务亮点：营业收入2018年第四季度营业收入同比增长29.9%至56.28亿元。主营业务快递服务收入增长29.4%至49.6亿元。2018年全年营业收入同比增长34.8%至176.04亿。主营业务快递服务收入增长26.5%。营业成本2018第四季度营业成本同比增长36.9%至40.77亿元，单票运输成本和分拣中心成本共计下降0.03元。2017年四季度并购的货代业务扣除3.85亿元的成本之后贡献707.10万元的毛利。

按照朱金枝的分析，本轮连续上涨的主要驱动力在于环保效应。“从8月份的涨价来看，焦炭价格连续上涨主要因为环保的支撑。例如，近期各地陆续出台政策，比如‘蓝天保卫战’强化督察，且相关部门从8月20号进驻山西；还有山西全省范围集中开展柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动。而从基本面来看，焦企库存货少，下游钢厂需求较好，积极补库。因此市场对焦炭期货和现货都给出乐观预期。”

第一财经记者从北京某中型券商投行部人士处了解到，目前T+1是多数券商选择的平仓时间。“我们了解到的是T+1，主要是出于风险防范的考虑。之前有券商争取T+0，想加大交易活跃度，香港也是T+0，这可能未来会是一个方向。”该人士表示。2019年3月交易所发布的相关规则明确，科创板公司在上市首日即可作为融资融券业务标的股票。证券公司开展业务须遵守相关规定，

不足十分钟的会面结束后，李嘉诚频频张开双臂招手示意，向传媒告别，再三满足摄影记者的拍摄要求，并向在场传媒赠送印有“不择细流、善汇百川”字样的红色怀旧保温壶和巧克力。（完）责任编辑：谢长杉来源：零壹财经5月11日，网联与支付宝发布公告称，双方签署合作协议，正式开展条码支付的业务合作。支付宝方面表示，网联已完成系统对接、联调测试和生产验证，各项准备工作全部就绪。即日起，面向收单机构提供测试、接入服务。双方的合作意味着，收单机构受理支付宝条码支付业务的交易链路将发生改变--以前，各个收单机构分别对接支付宝，以后，这些收单机构对接的不再是支付宝，而是网联，网联作为中转站，再对接到支付宝。那么，对用户使用支付宝会有什么影响吗？支付宝相关负责人表示，这一合作改变的只是交易链路，用户和商家使用支付宝的支付体验不会受到任何影响。“断直连”的规定来自2017年8月央行发布的《关于将非银行支付机构网络支付业务由直连模式迁移至网联平台处理的通知》，规定自2018年6月30日起，支付机构受理的设计银行账户的网络支付业务全部通过网联平台处理。今年4月11日，央行行长易纲在出席博鳌亚洲论坛时指出，成立网联和断直连是出于支付系统的安全考虑。“网联的成立以及断直连的要求，是出于支付系统的公平竞争和安全考虑，中国的手机支付和移动支付走在世界前面，但同时也发现了一些风险，需要在鼓励竞争中防范风险。”4月16日，网联清算有限公司发布的《关于非银行支付机构网络支付清算平台渠道接入工作情况通告的函》显示，截止2018年4月13日，共有462家商业银行和115家支付机构接入网联平台。