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企业也在积极行动。菜鸟5月28日宣布，启动智能物流骨干网数字化加速计划，帮助快递物流行业降本增收，目标是未来三年与中国主要快递公司一起，为全行业创造500亿元新价值。中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，降低企业物流成本，提高社会物流效率工作，是加快推动供给侧结构性改革的新动力。推进物流业降本增效，有利于降低实体经济成本，扩大有效投资，促进城乡居民消费。

公开资料显示，永泰集团目前控股三家上市公司：永泰能源、海德股份、广泰国际；参股联环药业。在此番转让江苏联环药业集团之前，永泰集团还曾出手了生殖医疗资产。7月12日，新京报曾独家报道称，永泰系投资平台之一西藏永泰投资管理有限公司完成工商变更，永泰系近年来进军的生殖医疗资产已对外转让，接盘方有中信身影。

今天回头去看，这批“空降兵”或许履历很漂亮，但未见得能在短期内“吃透”京东文化与业务逻辑。也正因为如此，他们并没能帮助京东大幅提升组织效率，甚至一定程度上成为拖累，导致京东错失了很多发展良机。内困未解，外忧紧逼屋漏偏逢连夜雨。这边内困未解，那边外忧却步步紧逼。

责任编辑：李双双[铁总：12月以来查处“霸座”“扒门”等3000多起 行拘500多人]春运回家路上遇到“座霸”怎么办？中国铁路总公司客运部主任黄欣在中国之声《温暖回家路》特别节目中回应说，“霸座”等违法行为不仅仅扰乱铁路运输安全秩序，也是对社会文明的一种践踏，铁路部门和铁路公安部门将依法进行处置，针对“霸座”等扰乱站车秩序的违法行为，制定处置流程和工作规范。从2018年12月开始，铁路公安部门已查处霸座、扒阻车门等扰乱站车秩序的违法犯罪行为3000余起，行政拘留500多人，起到了打击震慑作用。“同时，我们也会将这些行为纳入诚信体系，也就是俗话所说的‘黑名单’来进行惩戒。目前已经公布了8批次共1793名严重失信人名单，取得了非常良好的效果。下一步我们将与国家相关部门一道研究联合惩戒措施。”

此外，相关通知还规定了试点机构应当制度统一的基金投资组合策略说明书、以及推介建议要求、签订协议约定并授权账户、建立交易检测和记录制度、各个环节留痕管理、建立回访机制等要求。点评：对具体细节进一步规范。10、每日披露资产净值，最少每季有持仓报告

事实上，在全国范围内，做大做强中心城市已经非常普遍。合肥、杭州、郑州、西安、成都都是在强省会战略下崛起的省会城市，这些城市的很多做法如出一辙。最普遍的做法是扩展城市发展空间，如杭州并入萧山、余杭，合肥拆分巢湖并把巢湖市的一部分并入合肥，西安代管西咸新区，成都代管简阳，一时间调整行政区划成为潮流。