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退还押金的猫腻经历洗牌期的共享充电宝行业逐渐趋于稳定,然而专利纠纷、“伪需求”、盈利模式等问题依旧掣肘着行业发展。其中,共享充电宝在租借过程中的存在的押金问题最受关注。北京商报记者走访调查时发现,部分共享充电宝在退还押金方面存猫腻。其中来电将客户的押金自动转为余额,并实时扣取订单费。北京商报记者尝试充值100元押金后,来电小程序页面上的费用提示一栏显示,押金为100元,充电宝归还后,退回来电账户,预计0-5个工作日内到账。然而在多数情况下,押金账户和余额账户并不相连,消费者需交付押金方可使用。但北京商报记者发现,订单结束后,来电将消费者的押金自动转为余额。如若消费者并未选择退还余额,且余额不足100元时,消费者再想进行第二次租赁,需要再充值10元作为押金,方可继续使用。而此时,余额账户中的100元又转为了押金。

流量变现周期短对于上述问题,一位不愿具名的共享充电宝行业相关负责人告诉北京商报记者,共享充电宝的盈利途径有两方面,一方面是租赁收入,另一方面是流量变现广告收入等。“具体看充电宝的流转效率,一个充电宝,一天有七八个人用。一个人2元收益,这个效率就很高。”

责任编辑:贾兆恒九成个股显现赚钱效应,百万股民跑步入场!A股现九大特征,夏季行情还有吗原创: 王朱莹11万亿元!短短3个月,A股总市值增加额已占2018年全年GDP的12%有余。展开一季度的A股春播图,可以看见的是:百万股民跑步入场,万亿市值俱乐部再添新丁,百元股数量大增,低价股大规模消失……

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