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资料显示，陈永弟与沈少玲是兆新股份的实际控制人。截至今年4月24日，陈永弟共持有公司股份4.94亿股，占公司总股本的26.26%；累计被质押股数为4.94亿股，占其持有公司股份总数的99.92%；累计被司法冻结股数占其持有公司股份总数的100%；累计被轮候冻结数占其持有公司股份总数的813.71%。

李克强指出，深化“放管服”改革、优化营商环境，要坚持市场化法治化国际化原则。市场化就要破除不合理体制机制障碍，更大激发市场活力和社会创造力。法治化就要做到规则公开透明、监管公平公正、依法保护各类所有制企业合法权益。国际化就要持续扩大开放，加强与国际通行经贸规则对接，促进提高国际竞争力。政府管理和服务要行“简约”之道，程序、要件等都要删繁就简、便民利企。一是推动简政放权向纵深发展。大力缩减市场准入负面清单。今年要把工业生产许可证种类再压减一半以上，中央层面再取消下放50项以上行政许可。整治各类变相审批。深化“证照分离”改革，企业注册开办时间减到5个工作日以内。抓好工程建设审批制度改革。协同推进“放管服”改革和更大规模减税降费，形成优化营商环境合力。二是健全制度化监管规则，规范行政执法，对所有市场主体一视同仁，促进公平竞争、优胜劣汰。推进“双随机、一公开”监管和信用监管、重点监管等结合，推行“互联网+监管”，健全与新兴产业相适应的包容审慎监管方式，对疫苗、药品、特种设备、危险化学品等实行全覆盖严监管。推进社会信用体系建设和承诺制。三是优化政府服务。打造全国政务服务“一张网”，在更大范围内实现“一网通办”、异地可办。水、气、暖等公用事业要大力推行APP（应用程序）办事、移动支付等。大幅压减办电时间。着眼民生需要，发挥社区和社会力量作用，推进老旧小区改造，发展家政、养老、托幼和“互联网+教育、医疗”等服务，提高居民生活质量，拓展内需市场。同时，抓紧研究制定优化营商环境的法规规则。

责任编辑：郭春阳汽车企业加速智能出行布局 “繁荣”背后面临交付考验中新网北京6月15日电 （冯玲玲）智能出行正一步步从梦想变成现实。国家发改委产业协调司司长年勇此前表示，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。今年以来，新能源和智能化再次吸引各方关注。无论是传统车企，还是“造车新势力”，越来越多的造车企业开始在新能源和智能化方向发力，汽车行业未来发展的方向和模式或将迎来新的变化。

“803行动”网站新增大额悬赏盼市民提供线索调查暴力冲击真相“803行動”再次强调报料有钱领，检控再获赏金，报料人可到网站：https：//803.hk了解各项悬赏案件，并致电59 803 803报料。希望市民提供相关资料1、“尖沙咀、粤海大厦及的士国旗事件”

不过，该副总还指出，出来的机构投资者也并非不再入市，有的当天就又投进去，或是换了一个产品。“目前来看，机构投资者对前期看好的消费、医药行业产生了一定分歧，所以，有部分资金选择了赎回。”在他看来，强势股补跌一般发生在市场成交非常低迷之时，而最近几天，市场悲观情绪较重，而A股市场成交不断缩减连破新低，也让机构投资者增加了赎回的意愿，担心踩踏效应下收益减少。

也就是说，当前A股市场的冲关力量并不是普涨行情，而是指标股、头部股、权重股的领涨行情。这也得到了相关数据的佐证，在周三，上证综指涨幅为1.24%，但沪市涨幅超过1.24%的个股只有577家，而沪市目前挂牌交易的上市公司为1465家，也就意味着基本上只有超过1/3的个股能够达到平均涨幅以上。普涨行情才需要巨大的成交金额的支撑，但领涨行情，只需要资金云集在指标股、人气股、权重股即可。而这些个股又是战略性筹码，更是稀缺性筹码，所以，并不需要多大的成交金额就可以牵引着A股市场重心持续上移。由此可见，随着生态系统的转变，传统的技术分析经验已失效。