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中国在非人灵长类模型制备技术上处于领先“中中”、“华华”的诞生标志着非人灵长类克隆时代的到来，而这批克隆猴的出现意味着中国在非人灵长类模型制备技术上的领先，将促进中国整体科研实力提升，也是神经科学研究走向世界前列的历史机遇。蒲慕明：据我所知，MIT的团队已经在开始做克隆，日本的团队也在做克隆，但是这不是很容易的事情，虽然我们的技术全是公开的，但是你真正要达到我们现在的水平，还有一段距离，我原来估计是一年的距离。现在看来这个差距拉得更大了，因为我们现在更进了一步。

苹果一家公司攫取了整个手机产业70%-90%的利润，大家是否真的相信苹果所宣称的他们所作所为是为了包括竞争对手在内的整个行业的利益？众所周知，苹果对他们的供应商一向非常苛刻，他们的供应商获利的空间很少。回顾苹果这些所作所为，他们所做的一切都是为了自身的利益。其中一大利益，就是要打击苹果iOS生态系统的竞争对手，即安卓生态系统中手机厂商的竞争力。

据《南阳日报》报道，今年3月，河南省南阳市政府向南阳洛特斯新能源汽车有限公司（以下简称南阳洛特斯，青年汽车持股51%）购买了72辆氢能公交车，总价8000万元。后经青年汽车集团董事长庞青年证实，相关的公交车实际生产组装均来自金华生产基地。而这似乎也是近年来青年汽车金华总部获得的为数不多的大合同，记者5月27日从浙江金华经济技术开发区管委会经济发展局相关负责人处获悉，管委会辖区内青年汽车金华基地去年的总产值为9800万元；今年1~4月，由于氢能源汽车订单的增加，总产值为1.5亿元。

另一块收入则来自专利与授权费：若要使用高通相关专利，手机品牌厂商须向高通支付授权费（一般为手机出厂价格3%-5%，且有上限，即手机出厂价如果超过400美元，只须缴纳20美元）。高通2018财年财报显示，其专利授权收入营收占比为23%，但贡献了54%的税前净利，实为高通的盈利核心。

如此快的净利增速，靠的却不是自身业务，而是靠参股公司。具体来看，未名医药拥有两个控股子公司和一个参股公司，分别是北京未名西大生物（持有股份75%）、 天津未名生物医药（持有股份60%）和北京科兴（持有股份26.91%）。2017年，未名医药和北京科兴之间发生了股东争夺控制权一事，目前仍处于僵局。受该事件影响，未名医药未取得北京科兴2017年的财务报表，导致未确认投资收益，使当年未名医药投资收益同比下降99.32%。

此外，一汽集团还宣布了在产品、销量、新能源、自动驾驶四个方面的规划：产品方面，到2020年，红旗将推出8款新车，到2025年，红旗将推出17款新车；在销量方面，到2020年，新红旗将挑战10万辆销量，2025年目标是30万辆、2035年目标则是50万辆销量；在新能源方面，红旗将在今年推出首款EV纯电动车，2025年全系将推出15款纯电动车；在自动驾驶方面，到2019年，红旗将推出L3级自动驾驶产品，2020年实现L4级自动驾驶技术，到2025年，红旗将实现L5级完全自动驾驶技术。