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也有市场人士认为，由于高比例质押危机不能化解，此次大股东在高位减持也略显合理，之前大股东质押较多，各方压力也很大，对自身和公司的经营都或多或少有影响。通过减持获得资金以减少质押，缓解压力，或许也可以理解。对此，大北农公告称，本次减持股东是公司控股股东、董事长，减持股份不会对公司治理结构和持续经营产生重大影响，不会导致公司控制权发生变化。

一、基础设施投资增速回升1—8月份，基础设施投资同比增长4.2%，增速比1—7月份加快0.4个百分点，与上年同期持平。基础设施投资中，生态保护和环境治理业投资增长42.2%，增速比1—7月份和上年同期分别加快1.2和7.3个百分点；道路运输业投资增长7.7%，增速比1—7月份加快0.8个百分点；铁路运输业投资增长11.0%，上年同期为下降10.6%。

此次王毅特意强调加快推进皎漂经济特区，对中缅合作的深化无疑是利好消息。一方面，皎漂经济特区将带动缅甸区域经济发展。皎漂所处的若开邦地区，是缅甸经济基础最薄弱的地区之一。根据缅甸政府测算，若皎漂经济特区全部投入运营，将累计为缅甸当地提供10万个工作岗位。全部项目运营10年后，约90%的管理岗位将由当地人担当。未来50年内，皎漂经济特区将累计创造超过140亿美元的税收。经济特区内的工业园全部运营后，年产值将达到约32亿美元，园内人均GDP能达到3.2万美元。因此，皎漂经济特区的建成将带动缅甸西部地区的经济发展，对维护缅甸经济社会稳定发展具有重要意义。

“但海缆传输系统相对陆地来说建设难度大，建设周期长、成本高，因此海缆传输系统相对陆地光缆系统会优先采用最先进的光纤传输技术。目前一根海缆的传输容量可达80*100G，甚至更高。”牟春波说。要求高、略娇气，需特殊“装束”保护海洋深不可测，冰冷的洋流下隐藏着几千米深的海沟……在如此复杂的水下环境，海缆是怎么被埋进去的？

当然，进展更快的当属互联网公司。百度2013年涉足无人驾驶车项目，2015年开始大规模投入无人驾驶车技术研发。2017年4月19日，百度发布“Apollo”计划，国外福特、大众、奥迪等车企，国内一汽、长安、奇瑞等车企都加入这一平台，帮助其快速搭建一套自动驾驶系统。今年7月的百度AI开发者大会上，百度宣布全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线。

米德还发现，这些人工智能技术可以带来新的见解。今年秋天，他与 Google 和哈佛大学的其他研究人员一起发表了一篇论文，展示了神经网络如何预测地震余震。他认为，这类项目代表了地震科学研究方式的巨大转变。加州理工学院和斯坦福大学等机构也在开展类似的工作。