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两次负面新闻可能导致掉价。据报道，在2015年，这栋豪宅刚刚被买下之后，就曾发生过一起“性侵”丑闻，但主角并不是豪宅主人刘强东，而是一名前来参加在豪宅中举办的聚会的“贵宾”。在2015年12月16日，豪宅主人在家中举办了一场“商业聚会”，而事后，聚会上的一位宾客被指控，性侵了一位20岁的模特。
明日召开投资者说明会海航科技今年1月启动重组，3月公布收购标的当当、4月确定75亿元初步估值等连串动作，一度让业界颇为关注。按照上市公司此前发布的公告，本次交易完成后，二者可以进行产业链的深度整合。《每日经济新闻》记者注意到，从确定标的到终止重组这段时间，二者的“联姻”迟迟未有明显进展。上交所原本要求海航科技在6月6日回复二次问询函，但至今仍未回复。36氪方面此前消息显示，当当网市场副总裁阚敏称，收购一事是“一拖再拖”，暂未有明确定论。
具体配置方向上，经济韧性强宜关注低估值顺周期品种的修复，均衡市场环境下精选符合未来发展方向的科技、消费、先进制造业的长期优质龙头个股。上游方面，配置长期成长性好竞争力强的化工新材料和建材企业，顺周期品种的估值修复；中游方面，关注筑底回暖的汽车和新能源车板块，精选先进制造业龙头个股；消费方面，配置符合消费趋势和新渠道方向的电商相关公司和消费细分行业龙头，重视医药板块优质个股；TMT方面，配置5G和消费电子相关产业链、云计算及应用领域，关注传媒板块景气度回升。
美国市场ETF基金的总规模已飙升至3.4万亿美元，三巨头的格局基本形成：贝莱德（BlackRock）旗下的安硕（iShares）市场份额最大，领航（Vanguard）次之，道富（State Street）排名第三。三者之间的竞争格局不断变化。最新的数据是贝莱德旗下iShares占有39%的份额，领航Vanguard 25%且仍在增长，而State Street16%的份额面临蚕食。然而十年前的情况是，iShares 49%，State Street 26%，Vanguard不到10%。
虽然订单和用户量上去了，但哈罗离盈利的道路还有很远。永安行公告显示，低碳科技2017年实现营业收入1.28亿元，净利润-4.89亿元。这意味着，哈罗单车过去一年的净亏损达到了4.89亿元，净亏损几乎是营业收入的4倍。当然按照规模与体量来说，哈罗单车还无法与ofo、摩拜相比，而且由于之前各地出台共享单车“限投令”，也使哈罗单车错过了进入一线城市的机会。“没进入一线城市，前期的曝光度确实也少了。”哈罗单车内部人士告诉独角鲸科技。
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